Hvorfor ikke bare bruge de studse, der sidder under karburatoren, beregnet til at sætte slangerne på vaccummeteret på. De er på min R80'er, og er blevet brugt flere gange, så. bmw R80 ST
skrev i en meddelelse news:2n7cb4loap51a63uv68jdkev9ovshlvhap@4ax.com... > pas på med at fjerne tændrørshættenm, hvis det er en model efter > vistnok 81 kan du slå tændingsmodulet ihjel. > > Men som sagt, det er lige ud ad landevejen, du kan sagtens lytte dig > frem > > Kim > R100RS > > > > On Wed, 27 Aug 2008 21:32:28 +0200, "Palle Bugtrup" > wrote: > >> >>"Brian Sørup" skrev i en meddelelse >>news:48b563c3$0$56778$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk... >>> Hejsa >>> >>> Hvordan er det med at synkronisere Bing. karburatorerne på en R80'er - >>> gutten siger der ikke er egnede studse til vacuumslangerne. >>> -- >>> Brian Sørup >>> honda.asp?model=vfr" title="honda vfr">vfr 750 F RC36 >>> >> En nem og god metode er at justere hver side for sig. >> Fjern højre tændrør og juster venstre karburator. Derefter samme >> procedure >>i den anden side. >> Er der en CO tester til rådighed kan det blive helt optimalt. >> >> Palle >> >
|